Ústecký kraj – Ředitelství silnic a dálnic se připravuje na zahájení stavby posledního chybějícího úseku dálnice D7, která spojuje města Ústeckého kraje s Prahou. Významný posun na páteřní komunikaci umožní historicky nejvyšší rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který pro ŘSD na příští rok počítá s částkou 87 miliard korun.
Kromě lokálně zásadního obchvatu Postoloprt na dálnici D7 plánuje silniční správce v následujících 15 měsících rozestavět až 154 kilometrů nových dálnic a silnic I. třídy po celé České republice.
D7: Poslední mozaika do kompletace tahu na Prahu
Pro obyvatele a řidiče v Ústeckém kraji je klíčovou zprávou plánované zahájení realizace posledního úseku dálnice D7 na obchvatu Postoloprt s plánovaným startem v roce 2027. Dokončení této části definitivně ucelí souvislý dálniční tah mezi Chomutovem, Lounskem a hlavním městem, což zásadně zvýší bezpečnost i plynulost dopravy v regionu.
„Vládou schválený rozpočet SFDI umožní pokračovat v rekordní výstavbě. ŘSD nyní realizuje 266,4 kilometru nových dálnic a silnic I. třídy. Díky tak vysokému rozpočtu můžeme také dál zajistit přípravu nových dálnic... Zároveň budeme mít dostatek finančních prostředků pro řádnou údržbu stávající sítě včetně potřebných oprav,“ uvádí Radek Mátl, generální ředitel ŘSD.
Přehled plánovaných investic v ČR
S rekordním rozpočtem plánuje ŘSD v nadcházejícím období pokrýt rozsáhlé spektrum dopravních staveb napříč republikou:
- Nové dálnice (90,8 km): Zahájení staveb na dálnicích D7 (Postoloprty), D6 v úseku Karlovy Vary – Žalmanov, D52 na jižní Moravě směrem k Rakousku, D35 mezi Svitavami a Mohelnicí (formou PPP projektu), D55 (Kokory–Přerov, Napajedla–Babice) a D48 u Bělotína.
- Zkapacitnění vytížených tepen (13 km): Úpravy na nejvytíženějších uzlech, především na Pražském okruhu (MÚK Třebonice, úseky Satalice–Běchovice a Slivenec–Třebonice) a na dálnici D1 kolem Brna.
- Nové silnice I. třídy a obchvaty (50,3 km): Výstavba obchvatů měst, které odlehčí tranzitní dopravě (např. Pelhřimov, Krnov, Bučovice, Znojmo, Břeclav, Pardubice či Rychnov nad Kněžnou).
| Ukazatel | Hodnota |
| Rozpočet ŘSD ze SFDI na příští rok | 87 mld. Kč (historické maximum) |
| Provoz, údržba a opravy stávající sítě | necelých 22 mld. Kč |
| Aktuálně rozestavěno (celkem) | 266,4 km (156,8 km dálnic / 109,6 km I. tříd) |
| Aktuálně ve výběrovém řízení | 84,3 km |


